Записи с меткой «самолет на солнечных батареях»

Новый рекорд: солнечный беспилотник Zephyr провел в воздухе неделю

20.07.2010

Британская компания Quinetiq обнародовала результаты эксперимента, в ходе которого, летательный аппарат, на сей раз беспилотный, продержался в воздухе в течение семи дней, улучшив свой же предыдущий результат, который составлял 83 часа 37 минут.

БПЛА Zephyr обладает следующими техническими характеристиками: общая масса 50 кг, размах крыльев 22,5 м, максимальная высота полета 18 км, грузоподъемность 4 кг. Солнечные батареи размещены на наиболее открытых для солнца частях крыльев, а накопленная энергия запасается в литиевых батареях. В воздухе самолет держится благодаря системе автопилотирования, также разработанной создателями уникального летательного аппарата.  К сожалению, данные о скорости перемещения аппарата по воздуху разработчик не раскрывает.

Представитель Quinetiq сообщил, что в следующий раз планируется осуществление двухнедельного полета. Испытания проводятся в пустыне Аризоны на полигоне Юма армии США  (US Army’s Yuma Proving Ground).

Сфера применения подобных аппаратов чрезвычайно широка – это метеонаблюдения, изучение атмосферы, ретрансляция радиосигналов, осуществление скрытого наблюдения за определенной территорией и объектами и многие другие задачи. Вот только о сроках начала серийного производства аппаратов Zephyr, равно как и об их стоимости пока ничего не известно.

Самолет на солнечных батареях успешно завершил первый круглосуточный полет

08.07.2010

Самолет Solar Impulse, двигатели которого работают только на солнечной энергии, в четверг, 8 июля, успешно завершил первый 24-часов полет.

Самолет, которым управлял один из его конструкторов, Андре Боршберг, взлетел с военного аэродрома в районе города Пайерн в швейцарском кантоне Во в среду в 06:51 утра по местному времени (07:51 по Киеву).

Главной целью 24-часового полета являлась проверка возможности Solar Impulse летать ночью, используя накопленную за день солнечную энергию.

В течение дня он находился на высоте 8,5 тысяч метров, на которой происходила зарядка батарей, ночью полет проходил на высоте 1,5 тысячи метров.

Как сообщил после завершения полета инициатор проекта Бертран Пикар, порог, которого достигли конструкторы, превзошел все ожидания, так как в батареях осталось энергии еще на три часа. 

Размах крыла Solar Impulse составляет 63,4 метра, вес – всего 1,6 тонны. На его крыльях находятся около 12 тысяч фотогальванических элементов, которые снабжают солнечной энергией четыре электромотора мощностью десять лошадиных сил.

В 2011 году на Solar Impulse планируется совершить перелет через Атлантический океан и беспосадочные перелеты через континенты. Конструкторы надеются, что постепенное снижение веса солнечных батарей позволит брать на борт аппарата двух пилотов, которые таким образом смогут совершить беспосадочное путешествие вокруг света.

Первый длительный полет аппарата на солнечной энергии состоялся 7 апреля. Тогда Solar Impulse удалось провести в воздухе приблизительно 75 минут.

В Швейцарии прошли испытания самолета на солнечных батареях

04.12.2009
Solar Impulse

Solar Impulse

В Швейцарии испытан уникальный бестопливный летательный аппарат. Он работает исключительно на солнечных батареях, которые приводят в действие четыре двигателя.

По замыслу его создателя, 50-летнего аэронавта Бертрана Пиккара (Bertrand Piccard), летательный аппарат за световой день должен накопить достаточно энергии, чтобы потом она обеспечила движение самолета ночью. Воплощение этой идеи теперь станет первоочередной задачей на будущих испытаниях.
Окончательная цель проекта — первый пилотируемый полёт вокруг земного шара исключительно на солнечной энергии.

(далее…)